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驚險六月!新能源汽車(chē)自燃事故接二連三

發(fā)布日期:2020-06-30  來(lái)源:  瀏覽次數:332

一、驚魂瞬間

自六月以來(lái),多地氣溫升高,相繼發(fā)生新能源電動(dòng)汽車(chē)自燃事故,據不完全統計,6月電動(dòng)汽車(chē)自燃事故匯總如下:


6月5日傍晚,江西九江市聯(lián)泰萬(wàn)泰城小區地下停車(chē)場(chǎng)內一輛電動(dòng)汽車(chē)充電突然起火,現場(chǎng)不斷爆出電火花。


6月11日下午一點(diǎn)左右,在湖南省岳陽(yáng)市平江縣三陽(yáng)鄉濁水往縣城路上,一電動(dòng)汽車(chē)起火。


6月13日晚7:40許,福建漳州顏厝鎮白云小區附近,一輛電動(dòng)汽車(chē)發(fā)生自燃。


6月20日晚,羅山街道世紀大道尾厝公交站附近往社店燈控方向,一輛電動(dòng)貨車(chē)突然從車(chē)底冒出大量有刺激性氣味的白煙,隨后發(fā)生自燃,火勢兇猛。


6月22日上午,一輛新能源電動(dòng)汽車(chē)在保定市瑞興路國家電網(wǎng)充電站自燃冒煙。


6月26日中午12點(diǎn)57左右,貴陽(yáng)市花溪區大橋上,一輛正常行駛的黑色電動(dòng)汽車(chē)突然尾部冒煙起火,將跟隨在后的一輛白色車(chē)輛引燃,導致該路段交通一度中斷。


6月27日上午,一輛停在停車(chē)場(chǎng)的新能源汽車(chē)后輪突然起火,現場(chǎng)有數百輛汽車(chē)。


6月28日早上5點(diǎn),杭州盛奧西溪銘座地下車(chē)庫一輛新能源汽車(chē)起火。


二、行業(yè)動(dòng)向

由于關(guān)注到電動(dòng)汽車(chē)存在的安全隱患,早在5月29日,工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心就已發(fā)布關(guān)于實(shí)施電動(dòng)汽車(chē)強制性國家標準的通知:在《公告》產(chǎn)品準入管理中提前實(shí)施《電動(dòng)汽車(chē)安全要求》、《電動(dòng)客車(chē)安全要求》、《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》三項標準,標準增加了動(dòng)力系統熱擴散試驗,要求電池單體發(fā)生熱失控后,系統在5分鐘內不起火不爆炸,為乘員預留安全逃生時(shí)間。


緊接著(zhù)6月2日,工業(yè)工信部裝備工業(yè)一司召開(kāi)會(huì )議,加強新能源汽車(chē)安全監管,呼吁加強新能源汽車(chē)售后服務(wù)體系建設,對于存在問(wèn)題的車(chē)輛,應采取必要措施消除隱患,堅決遏制新能源汽車(chē)安全事故的發(fā)生。


6月8日,為了進(jìn)一步規范新能源汽車(chē)的安全標準,工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心又發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)安全隱患排查工作的通知》,重點(diǎn)排查電池存在的安全隱患。


三、技防手段

《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》的主要起草人,教授級高級工程師王芳博士表示:“電動(dòng)汽車(chē)最終起火形態(tài)從大的概念上來(lái)說(shuō)都是電池熱失控,電池的綜合安全技術(shù)及評價(jià)是一個(gè)系統工程。電池是電化學(xué)載體,在全生命周期內的狀態(tài)是不斷變化的,發(fā)生熱失控的可能也是永遠存在的?!?/span>

面向鋰離子電池火災防控技術(shù)方面的重大需求,中科中渙圍繞鋰離子電池火災“機制不清、行為復雜、防控困難”等基礎科學(xué)問(wèn)題,系統研究了鋰離子電池火災孕育機制和演化規律,在“本質(zhì)安全、過(guò)程安全、消防安全”三個(gè)層面研發(fā)了電池火災防控的“三道防線(xiàn)”,打造了一款電動(dòng)汽車(chē)鋰離子動(dòng)力電池箱火災防控產(chǎn)品。

該產(chǎn)品已通過(guò)國家固定滅火系統和耐火構件質(zhì)量監督檢驗中心型式檢驗,并都已取得公安部消防產(chǎn)品合格評定中心的消防產(chǎn)品技術(shù)鑒定證書(shū),且研究成果在電化學(xué)儲能安全防控領(lǐng)域、公共交通安全領(lǐng)域等安防領(lǐng)域相繼得到轉化應用,為新能源電動(dòng)汽車(chē)熱失控提供了一套高效、可靠、智能的解決方案。



自燃事故猛于虎也,夏季是汽車(chē)自燃事故的高發(fā)期,自燃不僅給車(chē)主帶來(lái)嚴重的經(jīng)濟損失,甚至可能危及生命,廣大車(chē)主應做好安全防護工作。



汽車(chē)自燃如何應對

1、加強對車(chē)輛的日常檢查,定期保養電路和油路。

2、不要在車(chē)內放置易燃易爆品。

3、停車(chē)時(shí)注意排氣管處是否有易燃雜物。

4、不要私自改裝汽車(chē)。

5、注意車(chē)內異味,發(fā)現異常油味或糊味時(shí),請及時(shí)進(jìn)行檢修。

6、車(chē)內常備滅火器,起火內30S如未能撲滅且火勢加大,應盡快離開(kāi)。

一、驚魂瞬間

自六月以來(lái),多地氣溫升高,相繼發(fā)生新能源電動(dòng)汽車(chē)自燃事故,據不完全統計,6月電動(dòng)汽車(chē)自燃事故匯總如下:


6月5日傍晚,江西九江市聯(lián)泰萬(wàn)泰城小區地下停車(chē)場(chǎng)內一輛電動(dòng)汽車(chē)充電突然起火,現場(chǎng)不斷爆出電火花。


6月11日下午一點(diǎn)左右,在湖南省岳陽(yáng)市平江縣三陽(yáng)鄉濁水往縣城路上,一電動(dòng)汽車(chē)起火。


6月13日晚7:40許,福建漳州顏厝鎮白云小區附近,一輛電動(dòng)汽車(chē)發(fā)生自燃。


6月20日晚,羅山街道世紀大道尾厝公交站附近往社店燈控方向,一輛電動(dòng)貨車(chē)突然從車(chē)底冒出大量有刺激性氣味的白煙,隨后發(fā)生自燃,火勢兇猛。


6月22日上午,一輛新能源電動(dòng)汽車(chē)在保定市瑞興路國家電網(wǎng)充電站自燃冒煙。


6月26日中午12點(diǎn)57左右,貴陽(yáng)市花溪區大橋上,一輛正常行駛的黑色電動(dòng)汽車(chē)突然尾部冒煙起火,將跟隨在后的一輛白色車(chē)輛引燃,導致該路段交通一度中斷。


6月27日上午,一輛停在停車(chē)場(chǎng)的新能源汽車(chē)后輪突然起火,現場(chǎng)有數百輛汽車(chē)。


6月28日早上5點(diǎn),杭州盛奧西溪銘座地下車(chē)庫一輛新能源汽車(chē)起火。


二、行業(yè)動(dòng)向

由于關(guān)注到電動(dòng)汽車(chē)存在的安全隱患,早在5月29日,工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心就已發(fā)布關(guān)于實(shí)施電動(dòng)汽車(chē)強制性國家標準的通知:在《公告》產(chǎn)品準入管理中提前實(shí)施《電動(dòng)汽車(chē)安全要求》、《電動(dòng)客車(chē)安全要求》、《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》三項標準,標準增加了動(dòng)力系統熱擴散試驗,要求電池單體發(fā)生熱失控后,系統在5分鐘內不起火不爆炸,為乘員預留安全逃生時(shí)間。


緊接著(zhù)6月2日,工業(yè)工信部裝備工業(yè)一司召開(kāi)會(huì )議,加強新能源汽車(chē)安全監管,呼吁加強新能源汽車(chē)售后服務(wù)體系建設,對于存在問(wèn)題的車(chē)輛,應采取必要措施消除隱患,堅決遏制新能源汽車(chē)安全事故的發(fā)生。


6月8日,為了進(jìn)一步規范新能源汽車(chē)的安全標準,工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心又發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)安全隱患排查工作的通知》,重點(diǎn)排查電池存在的安全隱患。


三、技防手段

《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》的主要起草人,教授級高級工程師王芳博士表示:“電動(dòng)汽車(chē)最終起火形態(tài)從大的概念上來(lái)說(shuō)都是電池熱失控,電池的綜合安全技術(shù)及評價(jià)是一個(gè)系統工程。電池是電化學(xué)載體,在全生命周期內的狀態(tài)是不斷變化的,發(fā)生熱失控的可能也是永遠存在的?!?/span>

面向鋰離子電池火災防控技術(shù)方面的重大需求,中科中渙圍繞鋰離子電池火災“機制不清、行為復雜、防控困難”等基礎科學(xué)問(wèn)題,系統研究了鋰離子電池火災孕育機制和演化規律,在“本質(zhì)安全、過(guò)程安全、消防安全”三個(gè)層面研發(fā)了電池火災防控的“三道防線(xiàn)”,打造了一款電動(dòng)汽車(chē)鋰離子動(dòng)力電池箱火災防控產(chǎn)品。

該產(chǎn)品已通過(guò)國家固定滅火系統和耐火構件質(zhì)量監督檢驗中心型式檢驗,并都已取得公安部消防產(chǎn)品合格評定中心的消防產(chǎn)品技術(shù)鑒定證書(shū),且研究成果在電化學(xué)儲能安全防控領(lǐng)域、公共交通安全領(lǐng)域等安防領(lǐng)域相繼得到轉化應用,為新能源電動(dòng)汽車(chē)熱失控提供了一套高效、可靠、智能的解決方案。



自燃事故猛于虎也,夏季是汽車(chē)自燃事故的高發(fā)期,自燃不僅給車(chē)主帶來(lái)嚴重的經(jīng)濟損失,甚至可能危及生命,廣大車(chē)主應做好安全防護工作。



汽車(chē)自燃如何應對

1、加強對車(chē)輛的日常檢查,定期保養電路和油路。

2、不要在車(chē)內放置易燃易爆品。

3、停車(chē)時(shí)注意排氣管處是否有易燃雜物。

4、不要私自改裝汽車(chē)。

5、注意車(chē)內異味,發(fā)現異常油味或糊味時(shí),請及時(shí)進(jìn)行檢修。

6、車(chē)內常備滅火器,起火內30S如未能撲滅且火勢加大,應盡快離開(kāi)。

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