【中科中渙】南京工業(yè)大學(xué)教授王志榮:鋰離子電池熱失控產(chǎn)物危險性研究
發(fā)布日期:2020-12-09 來(lái)源: 瀏覽次數:640
2020年11月18—20日,2020儲能安全國際高峰論壇在合肥世紀金源大飯店召開(kāi),會(huì )上,南京工業(yè)大學(xué)教授王志榮發(fā)表了題為“鋰離子電池熱失控產(chǎn)物危險性研究”的主題演講,分別從研究背景、熱失控產(chǎn)氣過(guò)程及其釋放氣體危險特性、熱失控固體產(chǎn)物危害特性及形成機理、研究展望四個(gè)方面進(jìn)行闡釋。
首先是研究背景。
近年來(lái)國際上關(guān)于鋰離子電池的重要設備,多次出現召回事件,包括2013年索尼公司、2016年三星NOTE7的召回,這說(shuō)明鋰離子電池的電器設備也可能出現一些安全問(wèn)題,給產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了負面影響。
從鋰電池事故統計來(lái)看,大部分都是由熱失控引發(fā)的,熱失控的產(chǎn)物包括可燃性氣體和固體顆粒,易引發(fā)火災。國內外學(xué)者對鋰離子電池產(chǎn)氣及固體產(chǎn)物進(jìn)行了相關(guān)的研究,分析了不同階段、不同電池類(lèi)型以及不同過(guò)程的氣體、固體發(fā)生情況。
其次是鋰離子電池熱失控產(chǎn)氣過(guò)程及釋放氣體的特性。
從實(shí)驗方法、產(chǎn)氣過(guò)程的規律、成分及含量分析、在不同氣氛環(huán)境中熱失控產(chǎn)氣對比分析,以及一般情況下,空氣當中鋰離子熱失控產(chǎn)生的氣體爆炸危險性這五個(gè)方面進(jìn)行定量的計算和分析。
研究對象選擇廣泛使用的18650鋰離子單電池,在研究方法上,通過(guò)搭建一個(gè)實(shí)驗裝置進(jìn)行電加熱,讓電池發(fā)生熱失控,監測熱失控過(guò)程中的溫度,包括熱失控產(chǎn)生的氣體、產(chǎn)氣速率,做定量的成分分析,以及氣體混合物的爆炸極限,也做了一些測試,圍繞產(chǎn)生的氣體和固體危險性展開(kāi)了探索。
通過(guò)研究發(fā)現,鋰離子電池熱失控產(chǎn)氣的過(guò)程包括四個(gè)不同的階段,自生熱階段、泄氣閥打開(kāi)階段,接下來(lái)溫度達到臨界溫度,就會(huì )到達熱失控階段,最后是熱失控消亡階段,這是在室內空間,如果是在一個(gè)小空間內,熱失控的階段也是一樣的,只不過(guò)燃燒的劇烈程度和產(chǎn)物會(huì )有一些區別。
研究同時(shí)發(fā)現,鋰離子電池的SOC、電荷對熱失控過(guò)程和熱失控產(chǎn)生氣體的過(guò)程是有比較大的影響,不同的SOC熱失控的劇烈程度不一樣,產(chǎn)生氣流的速度不一樣,顆粒固體產(chǎn)物和氣體產(chǎn)物都會(huì )有所區別。鋰離子電池產(chǎn)生的氣體成分比較復雜,有二氧化碳、氮氣這些惰性氣體,也有易燃易爆的一氧化碳、氫氣、甲烷、乙烷,還有其他的碳氫化合物,含量最多的是氮氣和二氧化碳。在不同氣氛環(huán)境中對比分析熱失控產(chǎn)生的氣體,結果發(fā)現在空氣和氬氣環(huán)境下,發(fā)生熱失控反應的溫度變化程度差異不大。
通過(guò)一些成分分析、測試結果以及現象的對比,對主要的成分做了一些理論上的分析,比如二氧化碳的產(chǎn)生有很多可能性,這里列舉以下六種:
1)在80-120℃時(shí),SEI膜受熱發(fā)生分解反應會(huì )生成二氧化碳;
2)在200-225℃時(shí),電解液分解反應會(huì )生成二氧化碳;
3)在150-330℃時(shí),正極與電解液反應會(huì )生成二氧化碳;
4)鋰離子電池熱失控期間,電池的陽(yáng)極在高溫情況下,根據不同的充電量釋放出一定量的鋰,鋰與空氣接觸產(chǎn)生大量的熱,會(huì )導致負極材料中的石墨與氧氣反應,產(chǎn)生二氧化碳;
5)鋰離子電池中很多固體電解質(zhì)可以通過(guò)和水或者氟化氫反應產(chǎn)生二氧化碳;
6)在鋰電池的負極或者通過(guò)正負極的離子還原反應可以產(chǎn)生碳酸鋰,碳酸鋰通過(guò)加熱可以與電池中的氟化氫反應產(chǎn)生二氧化碳。
氫氣產(chǎn)生的可能性也是比較多的,例如鋰和水的反映直接產(chǎn)生氫氣,還有鋰與反應生成的氟化氫反應也可能產(chǎn)生氫氣,還有一些膠黏劑、黏合劑,跟氧化鋰之間的反應,外加一些羧甲基的反應都會(huì )產(chǎn)生氫氣。
研究發(fā)現很多可燃物質(zhì)的不充分燃燒都會(huì )產(chǎn)生一氧化碳,電極正極的鋰離子與二氧化碳反應也會(huì )產(chǎn)生一氧化碳,以及碳酸鋰的高溫反應與石墨中的碳酸反應產(chǎn)生一氧化碳。
通過(guò)試驗研究分析熱失控產(chǎn)生氣體燃燒爆炸的危險性,發(fā)現在空氣環(huán)境和惰性氣體環(huán)境的熱失控燃燒爆炸現象存在明顯的不同,鋰離子電池在氬氣環(huán)境下熱失控過(guò)程非常短暫,且熱失控之前并沒(méi)有產(chǎn)生大量的煙氣,反應過(guò)程沒(méi)有在空氣環(huán)境下劇烈。
通過(guò)理論計算、試驗測試,進(jìn)行對比發(fā)現,鋰離子電池熱失控產(chǎn)生的氣體混合物爆炸極限范圍較大(8%~52%),這就解釋了為什么在做試驗的時(shí)候,包括工業(yè)、產(chǎn)業(yè)化應用的時(shí)候經(jīng)常發(fā)生著(zhù)火事故,這是因為產(chǎn)生了濃度較高的可燃性氣體。如果初期的時(shí)候沒(méi)有燃燒,只是噴射、泄漏,在有限的空間內與空氣混合,就會(huì )形成爆炸性的空間,所以防爆也是要考慮的。
再次是熱失控固體產(chǎn)物危害特性及形成機理。
從試驗方法針對固體也進(jìn)行了研究,包括成分、熱穩定性、爆炸危險性、危害性,以及形成機理。通過(guò)試驗收集產(chǎn)生的固體粉末,針對固體粉末做一些測試和研究分析。
通過(guò)研究發(fā)現,固體產(chǎn)物也是一種混合物,而且成分及形成的過(guò)程機理非常復雜,一方面是熱失控反應之后噴射的固體物質(zhì),另一方面是噴射之后,在空氣中燃燒的產(chǎn)物。
通過(guò)測試,發(fā)現固體反末物質(zhì)的炭含量大概在68%到69%,固體產(chǎn)物大部分是有機的化學(xué)物質(zhì),包括碳酸鹽,金屬、金屬氧化物等。進(jìn)一步熱分析發(fā)現,在高溫環(huán)境下,固體產(chǎn)物可能會(huì )形成金屬混合物,不同的SOC和不同的加熱速率對熱穩定性也有一定的影響,在不同的環(huán)境下,產(chǎn)物成分也有所區別。
針對鋰離子電池發(fā)生熱失控產(chǎn)生的固體顆粒進(jìn)行粒徑測試,通過(guò)測試發(fā)現,粉塵顆粒在空氣中粒徑范圍為8.49到300微米,顆粒粒徑較小,但是比重比較大,所以不容易形成粉塵云,不會(huì )發(fā)生粉塵爆炸。
對固體產(chǎn)物的產(chǎn)生機理做了簡(jiǎn)單的解釋和分析。鋰離子電池熱失控產(chǎn)生的固體產(chǎn)物大部分都是由于電解質(zhì)不完全燃燒,由電解質(zhì)和電解液反應而產(chǎn)生的??傮w來(lái)說(shuō),鋰離子電池熱失控的產(chǎn)物主要是有機硅,苯系列及其衍生物,不飽和烴,羥基和羰基化合物以及酯。對固體產(chǎn)物的化學(xué)產(chǎn)生機理進(jìn)行分析,熱失控排放的氣體有甲烷、丙烷、乙烷,這些物質(zhì)在一定條件下會(huì )發(fā)生化學(xué)反應,生成固體物質(zhì)。如在乙烯的作用下,形成的羧基和羥基的化合物可能產(chǎn)生化學(xué)反應,包括在甲基自由基,氯自由基作用下,一些酯類(lèi)的固體物質(zhì)也可能發(fā)生化學(xué)反應,形成固體物質(zhì)。
最后是研究展望。
目前的試驗研究都是針對某一特定類(lèi)型的鋰離子電池尺寸包括有限的電量做的試驗,氣體成分在不同條件下會(huì )發(fā)生變化,因此還需要做大量的試驗,由于不同類(lèi)型的電池,不同環(huán)境條件,在平氧、負氧條件下,在高、低壓環(huán)境下,產(chǎn)物都可能發(fā)生變化。此外,試驗可以通過(guò)設置一些惰性環(huán)境、真空環(huán)境,觀(guān)察產(chǎn)物里有沒(méi)有其他的變化。這里的試驗都是針對單顆電池,在電池組熱失控傳播條件下,氣體和固體產(chǎn)物可能會(huì )有所變化,還需要通過(guò)大量的試驗數據和現場(chǎng)的數據來(lái)比對,建立比較準確的預測模型。
2020年11月18—20日,2020儲能安全國際高峰論壇在合肥世紀金源大飯店召開(kāi),會(huì )上,南京工業(yè)大學(xué)教授王志榮發(fā)表了題為“鋰離子電池熱失控產(chǎn)物危險性研究”的主題演講,分別從研究背景、熱失控產(chǎn)氣過(guò)程及其釋放氣體危險特性、熱失控固體產(chǎn)物危害特性及形成機理、研究展望四個(gè)方面進(jìn)行闡釋。
首先是研究背景。
近年來(lái)國際上關(guān)于鋰離子電池的重要設備,多次出現召回事件,包括2013年索尼公司、2016年三星NOTE7的召回,這說(shuō)明鋰離子電池的電器設備也可能出現一些安全問(wèn)題,給產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了負面影響。
從鋰電池事故統計來(lái)看,大部分都是由熱失控引發(fā)的,熱失控的產(chǎn)物包括可燃性氣體和固體顆粒,易引發(fā)火災。國內外學(xué)者對鋰離子電池產(chǎn)氣及固體產(chǎn)物進(jìn)行了相關(guān)的研究,分析了不同階段、不同電池類(lèi)型以及不同過(guò)程的氣體、固體發(fā)生情況。
其次是鋰離子電池熱失控產(chǎn)氣過(guò)程及釋放氣體的特性。
從實(shí)驗方法、產(chǎn)氣過(guò)程的規律、成分及含量分析、在不同氣氛環(huán)境中熱失控產(chǎn)氣對比分析,以及一般情況下,空氣當中鋰離子熱失控產(chǎn)生的氣體爆炸危險性這五個(gè)方面進(jìn)行定量的計算和分析。
研究對象選擇廣泛使用的18650鋰離子單電池,在研究方法上,通過(guò)搭建一個(gè)實(shí)驗裝置進(jìn)行電加熱,讓電池發(fā)生熱失控,監測熱失控過(guò)程中的溫度,包括熱失控產(chǎn)生的氣體、產(chǎn)氣速率,做定量的成分分析,以及氣體混合物的爆炸極限,也做了一些測試,圍繞產(chǎn)生的氣體和固體危險性展開(kāi)了探索。
通過(guò)研究發(fā)現,鋰離子電池熱失控產(chǎn)氣的過(guò)程包括四個(gè)不同的階段,自生熱階段、泄氣閥打開(kāi)階段,接下來(lái)溫度達到臨界溫度,就會(huì )到達熱失控階段,最后是熱失控消亡階段,這是在室內空間,如果是在一個(gè)小空間內,熱失控的階段也是一樣的,只不過(guò)燃燒的劇烈程度和產(chǎn)物會(huì )有一些區別。
研究同時(shí)發(fā)現,鋰離子電池的SOC、電荷對熱失控過(guò)程和熱失控產(chǎn)生氣體的過(guò)程是有比較大的影響,不同的SOC熱失控的劇烈程度不一樣,產(chǎn)生氣流的速度不一樣,顆粒固體產(chǎn)物和氣體產(chǎn)物都會(huì )有所區別。鋰離子電池產(chǎn)生的氣體成分比較復雜,有二氧化碳、氮氣這些惰性氣體,也有易燃易爆的一氧化碳、氫氣、甲烷、乙烷,還有其他的碳氫化合物,含量最多的是氮氣和二氧化碳。在不同氣氛環(huán)境中對比分析熱失控產(chǎn)生的氣體,結果發(fā)現在空氣和氬氣環(huán)境下,發(fā)生熱失控反應的溫度變化程度差異不大。
通過(guò)一些成分分析、測試結果以及現象的對比,對主要的成分做了一些理論上的分析,比如二氧化碳的產(chǎn)生有很多可能性,這里列舉以下六種:
1)在80-120℃時(shí),SEI膜受熱發(fā)生分解反應會(huì )生成二氧化碳;
2)在200-225℃時(shí),電解液分解反應會(huì )生成二氧化碳;
3)在150-330℃時(shí),正極與電解液反應會(huì )生成二氧化碳;
4)鋰離子電池熱失控期間,電池的陽(yáng)極在高溫情況下,根據不同的充電量釋放出一定量的鋰,鋰與空氣接觸產(chǎn)生大量的熱,會(huì )導致負極材料中的石墨與氧氣反應,產(chǎn)生二氧化碳;
5)鋰離子電池中很多固體電解質(zhì)可以通過(guò)和水或者氟化氫反應產(chǎn)生二氧化碳;
6)在鋰電池的負極或者通過(guò)正負極的離子還原反應可以產(chǎn)生碳酸鋰,碳酸鋰通過(guò)加熱可以與電池中的氟化氫反應產(chǎn)生二氧化碳。
氫氣產(chǎn)生的可能性也是比較多的,例如鋰和水的反映直接產(chǎn)生氫氣,還有鋰與反應生成的氟化氫反應也可能產(chǎn)生氫氣,還有一些膠黏劑、黏合劑,跟氧化鋰之間的反應,外加一些羧甲基的反應都會(huì )產(chǎn)生氫氣。
研究發(fā)現很多可燃物質(zhì)的不充分燃燒都會(huì )產(chǎn)生一氧化碳,電極正極的鋰離子與二氧化碳反應也會(huì )產(chǎn)生一氧化碳,以及碳酸鋰的高溫反應與石墨中的碳酸反應產(chǎn)生一氧化碳。
通過(guò)試驗研究分析熱失控產(chǎn)生氣體燃燒爆炸的危險性,發(fā)現在空氣環(huán)境和惰性氣體環(huán)境的熱失控燃燒爆炸現象存在明顯的不同,鋰離子電池在氬氣環(huán)境下熱失控過(guò)程非常短暫,且熱失控之前并沒(méi)有產(chǎn)生大量的煙氣,反應過(guò)程沒(méi)有在空氣環(huán)境下劇烈。
通過(guò)理論計算、試驗測試,進(jìn)行對比發(fā)現,鋰離子電池熱失控產(chǎn)生的氣體混合物爆炸極限范圍較大(8%~52%),這就解釋了為什么在做試驗的時(shí)候,包括工業(yè)、產(chǎn)業(yè)化應用的時(shí)候經(jīng)常發(fā)生著(zhù)火事故,這是因為產(chǎn)生了濃度較高的可燃性氣體。如果初期的時(shí)候沒(méi)有燃燒,只是噴射、泄漏,在有限的空間內與空氣混合,就會(huì )形成爆炸性的空間,所以防爆也是要考慮的。
再次是熱失控固體產(chǎn)物危害特性及形成機理。
從試驗方法針對固體也進(jìn)行了研究,包括成分、熱穩定性、爆炸危險性、危害性,以及形成機理。通過(guò)試驗收集產(chǎn)生的固體粉末,針對固體粉末做一些測試和研究分析。
通過(guò)研究發(fā)現,固體產(chǎn)物也是一種混合物,而且成分及形成的過(guò)程機理非常復雜,一方面是熱失控反應之后噴射的固體物質(zhì),另一方面是噴射之后,在空氣中燃燒的產(chǎn)物。
通過(guò)測試,發(fā)現固體反末物質(zhì)的炭含量大概在68%到69%,固體產(chǎn)物大部分是有機的化學(xué)物質(zhì),包括碳酸鹽,金屬、金屬氧化物等。進(jìn)一步熱分析發(fā)現,在高溫環(huán)境下,固體產(chǎn)物可能會(huì )形成金屬混合物,不同的SOC和不同的加熱速率對熱穩定性也有一定的影響,在不同的環(huán)境下,產(chǎn)物成分也有所區別。
針對鋰離子電池發(fā)生熱失控產(chǎn)生的固體顆粒進(jìn)行粒徑測試,通過(guò)測試發(fā)現,粉塵顆粒在空氣中粒徑范圍為8.49到300微米,顆粒粒徑較小,但是比重比較大,所以不容易形成粉塵云,不會(huì )發(fā)生粉塵爆炸。
對固體產(chǎn)物的產(chǎn)生機理做了簡(jiǎn)單的解釋和分析。鋰離子電池熱失控產(chǎn)生的固體產(chǎn)物大部分都是由于電解質(zhì)不完全燃燒,由電解質(zhì)和電解液反應而產(chǎn)生的??傮w來(lái)說(shuō),鋰離子電池熱失控的產(chǎn)物主要是有機硅,苯系列及其衍生物,不飽和烴,羥基和羰基化合物以及酯。對固體產(chǎn)物的化學(xué)產(chǎn)生機理進(jìn)行分析,熱失控排放的氣體有甲烷、丙烷、乙烷,這些物質(zhì)在一定條件下會(huì )發(fā)生化學(xué)反應,生成固體物質(zhì)。如在乙烯的作用下,形成的羧基和羥基的化合物可能產(chǎn)生化學(xué)反應,包括在甲基自由基,氯自由基作用下,一些酯類(lèi)的固體物質(zhì)也可能發(fā)生化學(xué)反應,形成固體物質(zhì)。
最后是研究展望。
目前的試驗研究都是針對某一特定類(lèi)型的鋰離子電池尺寸包括有限的電量做的試驗,氣體成分在不同條件下會(huì )發(fā)生變化,因此還需要做大量的試驗,由于不同類(lèi)型的電池,不同環(huán)境條件,在平氧、負氧條件下,在高、低壓環(huán)境下,產(chǎn)物都可能發(fā)生變化。此外,試驗可以通過(guò)設置一些惰性環(huán)境、真空環(huán)境,觀(guān)察產(chǎn)物里有沒(méi)有其他的變化。這里的試驗都是針對單顆電池,在電池組熱失控傳播條件下,氣體和固體產(chǎn)物可能會(huì )有所變化,還需要通過(guò)大量的試驗數據和現場(chǎng)的數據來(lái)比對,建立比較準確的預測模型。


