一、事件回放

近日，在福建三明，一名女司機開(kāi)車(chē)34分鐘內看了30次手機，突然失控撞上隧道壁，當場(chǎng)身亡，現場(chǎng)十分慘烈。民警調查后發(fā)現，司機在駕駛過(guò)程中有使用手機、超速、進(jìn)入隧道變道、未系安全帶四個(gè)違法行為。

二、安全警示

據中國司法大數據研究院發(fā)布的《機動(dòng)車(chē)交通事故責任糾紛案件分析報告》顯示，交通事故發(fā)生的三大原因為：無(wú)證駕駛、酒后駕駛和駕駛中使用手機；訴訟至法院的交通事故中，超過(guò)一成案件原因為開(kāi)車(chē)玩手機。

據國外數據顯示，美國弗吉尼亞理工大學(xué)研究人員經(jīng)對100多名卡車(chē)司機長(cháng)達18個(gè)月的跟蹤調查發(fā)現，司機邊開(kāi)車(chē)邊發(fā)短信時(shí)，發(fā)生車(chē)禍的概率是正常駕駛時(shí)的23倍，打電話(huà)則為2.8倍。英國運輸研究實(shí)驗室公布過(guò)一組數據：司機開(kāi)車(chē)發(fā)短信時(shí)，反應時(shí)間比正常情況下慢35%；而酒駕和吸食大麻后的反應時(shí)間，則分別慢12%和21%。

三、社會(huì )痛點(diǎn)

近年來(lái)，駕駛員在行車(chē)過(guò)程中玩手機的行為已經(jīng)導致了多起交通事故的發(fā)生。我國《道路交通安全法》中規定開(kāi)車(chē)時(shí)使用手機是違法行為，可處200元以下罰款、扣2分的處罰，《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定》、《城市公共汽電車(chē)客運服務(wù)規范（試行）》中均有相關(guān)規定。山東、深圳、廣州、上海等地已開(kāi)始使用電子眼抓拍開(kāi)車(chē)玩手機行為并給予司機相關(guān)懲罰，但依舊無(wú)法從根本上解決問(wèn)題。

四、技防手段

中科中渙自主研發(fā)的駕駛員行為安全干預裝置基于圖像識別技術(shù)、實(shí)時(shí)精準抓取，當監測到駕駛員違規使用手機時(shí)發(fā)出語(yǔ)音報警提示，連續3次（可自定義次數）提示無(wú)效后，屏蔽手機信號。該裝置使用AI智能算法，軟件具備自學(xué)習功能，通過(guò)不斷識別與運算，可持續優(yōu)化產(chǎn)品功能。

該裝置還具備疲勞駕駛監測預警、前向碰撞監測預警、車(chē)道偏離監測預警功能，四合一監測預警，全方位規范駕駛行為。