自國家將新能源提上戰略發(fā)展定位后，新能源電動(dòng)汽車(chē)迎來(lái)春天，配套鋰電池行業(yè)緊隨其后迅速發(fā)展，但在發(fā)展的同時(shí)更要充分考慮動(dòng)力電池使用安全問(wèn)題，尤其近幾月以來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)相繼發(fā)生自燃事件，新能源汽車(chē)安全再次被推到風(fēng)口浪尖。

7月7號凌晨，長(cháng)沙縣某小區地下停車(chē)場(chǎng)，一輛停放在車(chē)位上的紅色電動(dòng)汽車(chē)尾部冒起濃煙，隨后消防人員接到報警后迅速趕往現場(chǎng)，控制了火勢。

7月5日下午，武漢市洪山區某充電站里，一輛電動(dòng)汽車(chē)突然冒出滾滾黑煙，煙霧主要來(lái)自車(chē)輛尾部下方，現場(chǎng)沒(méi)有出現明火。

日前，據媒體報道，又有一輛新能源汽車(chē)于重慶兩江新區汽博中心內發(fā)生自燃，車(chē)輛電池位置冒出濃煙。

6月18日，某物流園區內發(fā)生新能源汽車(chē)起火爆燃事故。該爆燃事故與4月份上海電動(dòng)汽車(chē)自燃事故十分相似，先是車(chē)輛底盤(pán)位置產(chǎn)生大量濃煙，隨后突然起火爆炸，事件引起各界關(guān)注。

中國科學(xué)院院士、中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )副理事長(cháng)歐陽(yáng)明高院士指出“新能源汽車(chē)安全事故的本質(zhì)是電池熱失控?！敝锌浦袦o針對這一問(wèn)題，設計出鋰離子動(dòng)力電池箱火災防控裝置，這項技術(shù)通過(guò)應急管理部消防產(chǎn)品合格評定中心的消防產(chǎn)品技術(shù)鑒定，能實(shí)時(shí)監測整車(chē)各動(dòng)力電池箱內的火災早期現象，實(shí)現提前干預及高效滅火，有效將損失降到最低。

在新能源汽車(chē)安全形勢嚴峻的當下，中科中渙將繼續深入在交通安全技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)，為新能源汽車(chē)的發(fā)展解除后顧之憂(yōu)，全力保障國家新能源電動(dòng)汽車(chē)的安全運營(yíng)，更好地為乘車(chē)人的安全保駕護航。

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